高雄市「美麗島捷運站」 - 『光之穹頂』慕名已久,
倆老把握南部會議機會順道前往。
美麗島站(原名大港埔站)位於「台灣」「高雄市」新興區,
為高雄捷運紅線、橘線交會的捷運車站,為高雄捷運初期路網唯一的轉乘車站。
該站系以1979年12月 10日,
在此地爆發、震驚台灣社會和影響民主運動發展的〝美麗島事件〞為名。
美麗島本站,由日本建築師高松伸所設計。
車站內部之公共藝術作品—光之穹頂(The Dome of Light),
則由義大利藝術家水仙大師(Narcissus Quagliata)親手打造,以祈禱為主題象徵,名聞遐邇。
『光之穹頂』直徑達30公尺面積為 660平方公尺,
設置在全球最大的圓型地下車站建築內,
穹頂依創作主題,共分成四大區塊(quadrant),計有16個小區塊 (section),1,252扇窗(window),
每面窗有2-9 片「窗面」(panel),每面窗面有3-100片玻璃鑲嵌而成,
建構為捷運站內穿堂上的圓型穹頂,挾風火雷霆之氣勢,乃全球少見的公共藝術作品。
從設計規劃到完工,歷時四年半。
製作過程中,創作者數度親自到高雄實地觀察本土的人文風景,
構圖運用天體、人物、大自然、高雄土地上的特有生物等,
細緻程度可說每一塊玻璃都是一小段故事,
藉以傳達人性的價值與「包容」精神,人與人、環境及萬物之間的關係。
「水」、「土」、「光」、「火」四大區塊的意涵,
呈現出人在世界裡,從誕生、成長、榮耀、到毀滅,而後重生的輪迴過程,
『光之穹頂』演繹出人生於世的各種情感面象。
「高雄捷運」載運量雖然不及「台北捷運」,
但是能夠巧妙的將藝術與公共空間結合,
將玻璃藝術成功地結合建築,追求光影、色彩與週遭環境的平衡,
少了擁擠的人潮,還能欣賞國際大師燦爛奪目的作品,
令倆老這對〝台北俗〞羨慕與讚嘆!

歡迎來到美麗的高雄~推+1
原來.....失敬了
讚!! 美文~閒來石上眠, 落葉不知數,一鳥忽飛來, 啼破幽寂處..願善知識心曠神怡誒!!推2
謝謝好友賞圖...
光之穹頂很漂亮,站在下面可以看好久喔。 這地方蠻高的,很難拍進全景,第一張連倒影都拍進去了,感覺有壓扁,是怎麼辦到的?
高雄市攝影學會的朋友帶我去的, 說出來也許您不信, 我當天是穿西裝打領帶, 整個人就平趴在地板上拍的, 可惜老伴幫我拍照沒成功, 旁邊的人一定笑我太瘋狂了....
美麗的高雄捷運 美麗的寶島 老師的攝影技術無話可說 棒!感謝分享 讚!
叮噹早安...台北捷運只有一處比較特別...而且近廟欺神...還沒去拍過
高雄捷運俱代表的世界第二名好美!推~~~~~
果然沒有浪得虛名, 水...
好震撼的超廣角,讚喔
不只廣角, 還要願意趴黏在地上仰拍的效果...哈
拍得美極了! 這是我嚮往已久的拍攝景點 老師可否傳授一下秘笈?! 謝謝分享! =^ ^=
嗨..涓涓好...美麗島站人潮並不多, 場地也寬敞, 還算好拍, 如果想拍全景入鏡,必備廣角鏡頭, 文中第一張照片與第四張其實是同一張照片, 要拍此畫面, 得留意將地板沒有反光處拍到最平的角度, 也唯有如此才能將天花板以及地板的反射表現得更好, 因此如果沒有加裝視窗特殊的轉鏡,只好趴在地上以最貼近地面的角度來拍攝, 其次以對稱的仰角構圖, 也能獲得較佳的視覺效果,以上提供您參考, 預祝您有一天拍到滿意的作品, 晚安....
這裡真美,可惜真的太遠了,不然也想去朝聖呢,美照~推
是的,竇老也是藉會議之便順道前往的…
這兒都只是經過....偶還沒進來過....^_^ 對高雄其實印象不好~路上好多貨櫃車'水泥車,車聲隆隆烏煙瘴氣... 感覺每次來就是在找不到旅館 吃的也在大排長龍 應該是偶們總是在連假人全部出籠時來...@@
南北東西各有特色,其實不必近廟欺神,捨/近求遠的,順路摸蛤兼洗褲則無妨…
中央公園 大東 站都很有看頭喔!!
美麗島及大東都拍過了,有機會再去中央公園!
把光之穹頂的倒影都拍出來了 漂亮的照片!
據當地攝影朋友介紹, 光之穹頂的拍法, 必須將地面不反光處減到最少面積, 並將上下燈管線條全部納入....提供參考...
不愧是竇老 同樣的景 卻拍出與我們有著天壤之別的畫面 好震撼~
哈...一如高風典範, 成就竇老努力不懈的最好動力....