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對於一周跑三次基隆上課的竇老而言,

八斗子、海科館、潮境公園、望幽谷、和平島,

都是攝影極為熟悉之地。 

倒是「海科館」對面的「容軒園區」,即便曾到過兩次, 

但對該地人文景致,依然感到陌生。

 

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俯瞰「潮境公園」平浪橋。

 

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就在致災性梅雨季前的某一天,基隆地區竟然艷陽高照,

 

把握難得的天候條件,利用上課午休90分鐘空檔,買了便當直奔當地。

Storms gather without warning and misfortune befalls men overnight. 
下午傾盆大雨,難以置信中午的八斗子容軒園區,竟然是這種天氣?

果真應驗〝天有不測風雲,人有旦夕禍福〞!

 

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「容軒」原為「台電北部火力發電廠」之員工宿舍,

後為「國立海洋科技博物館籌備處」的辦公室。

園區停車方便,距離不遠,樓梯坡度不算陡,

體力尚可的竇老,爬起來還不致於氣喘吁吁,游刃有餘。

 

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拾級而上山頂的圓形觀景平台,

也是「容軒園區」制高點,視野最佳之處。

360度環繞,藍天白雲下,山海交接海天相映。

不僅能夠俯瞰海科館及東側的潮境公園、長潭里漁港。

也可以遠眺深澳岬角、基隆山及九份山城,

八斗子漁港、碧砂漁港,甚至遠處的和平島,以及綿延起伏的綠色山脈,

真的不愧為拍攝夕陽的好去處。

 

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礙於時間有限,下山走往車站方向。

經過榕樹盤根錯節,交織出蓊鬱的綠色隧道,

可惜路旁的交通錐,破壞了林蔭步道的美感。

 

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綠色林蔭隧道。

 

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火車站旁的裝置藝術。

 

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12:47 火車準時抵達「海科館車站」。

 

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台鐵深澳支線--「海科館車站」,為現今臺鐵最北端車站。

海科館而重新規劃的停靠站,

更是全台唯一設置於博物館區的迷你岸式月台。

 

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車站等級屬於平面招呼車站,

沒有站務人員,當然也沒有售票窗口。

可使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0付費。

 

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刻意縮小光圈,換取火車的速度感。

 

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短暫的90分鐘,匆匆來去,

綠意盎然的「容軒園區」印象深植腦海。

喜歡平常日,沒有熙嚷遊客的那份幽靜與純樸。

「容軒園區」肯定值得改天再來一趟深度之旅。

 

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